观察中国往日的运输事故，不难发现，在物流运载需求高速膨胀的今天，中国市场真正落后的是一整套现代捆绑的安全体系！呼吁大家在接下来的物流运输中货物都要用纤维捆绑带固定，保证货物安全运输。
每年都有很多货物运输的事故发生，当“酒后驾车、超载、超限、安全防护装置缺失”等几个酿成交通事故的主要渊源得到有效控制的时候，我们应该将目光进一步聚焦到运输安全的另一个“隐形杀手”-----物流捆绑安全上，物流捆绑何时系上“安全带”，何时跟上快速物流发展，我们呼吁社会各方力量关注，我们拭目以待……
物流行业高速发展拉近了中国与世界的距离，但鲜血和泪水的背后，折射的是全社会对物流捆绑安全认知的严重滞后，对物流捆绑安全监管的法律缺失、制度缺陷和管理缺位。
物流捆绑，这个在西方发达国家已经非常成熟的行业在中国却几乎没有起步，不成行业，微弱的行业认知度与高速发展的物流需求极度的不匹配！
案例（公路交通）:5年来，塘沽的王女士一直陷入在失去亲人的悲痛中不能自拔！那是2005年7月16日的下午，原本正常的生活平静被突如其来的噩耗打破，王女士的丈夫，一名普通的货车司机，在驾驶过程中，因为突然间的紧急刹车，造成货物惯性运动，捆绑用的尼龙绳断裂，钢管冲上前方公交车，导致七名乘客受伤，货车司机身亡。酿成悲剧的直接原 因是由于选择捆绑器械不标准及捆绑方式不规范！一根尼龙绳无情地夺去王女士丈夫的生命，夺走了七名 乘客的健康！但并没有换取社会对物流捆绑安全问题 的深层次关注！